Half the truth is often a great lie.

一带一路:19世纪中亚“大博弈”的中国翻版

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兰新高铁

出口过剩产能

奇特的是,世界上仅剩的(貌似)列宁主义国家之一似乎印证了列宁关于资本主义在进入帝国主义阶段后需要输出资本的理论。并非巧合的是,丝绸之路战略的出炉适逢投资热潮过后的大规模产能过剩以及找到海外新市场的需要。

“建筑业增长正在放缓,中国不再需要大量兴建高速公路、铁路和港口,因此他们必须找到有这种需要的其他国家,”龙洲经讯(Gavekal Dragonomics)的汤姆•米勒(Tom Miller)表示,“一个明确的目标是为中国建筑公司赢得更多海外合同。”

就像马歇尔计划一样,新丝绸之路倡议看起来旨在利用经济好处来弥补其他方面的欠缺。中国西部边疆及其中亚邻居拥有丰富的石油和天然气储量。新疆拥有中国最大的一些能源储量,是丝绸之路项目的关键,但新疆居住着躁动的穆斯林维吾尔人群。他们在文化上与土耳其相近,比中国沿海地区的居民贫穷得多,并寻求同北京分裂。近年该地区爆发了数起严重暴力事件。

俄罗斯在冷战后从中亚撤出,明年美国也将从阿富汗撤军。中国向中亚推进,在一定程度上将填补由此留下的真空。鉴于北京方面宣称中国正面临日益上升的恐怖主义威胁,设法稳定整个地区是当务之急。

但这么做的话,中国将继承在美国在“国家建设”努力中备受困扰的先有鸡还是先有蛋的问题:中国必须问一问,安全和稳定是不是经济发展的先决条件?或者中国能否借助大量投资和基础设施建设来平息当地冲突?北京似乎相信可以做到。

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