“货运飞船运载货物达到5吨以上，可以大大减少年发射次数，对载人航天工程的实施非常有利。”长征七号结构总体设计师马忠辉说，“长征七号载人状态火箭能够满足更大规模载人飞船的发射需求，也为我国未来载人航天提供选择。”

记者了解到，长征五号和长征七号火箭基本全覆盖了我国利用的空间轨道，两型火箭研制成功和逐步成熟后，将成为我国新一代主力火箭，以前的各型火箭将在未来10年内逐步退出市场。由于两型长征五号和七号都在海南文昌卫星发射场升空，落点也都在海上，所以两型火箭都是无毒、无污染的，消除了污染海洋环境的隐患。此外，火箭采用防雨设计，适应了海南多雨的气象条件，能够在中雨的环境中发射。

产业化基地从开工建设至今不过6年多时间，我国的新一代火箭便已整装待发，尤其是长征七号2016年就将迎来首飞，这离不开科研人员的辛苦努力。

据长征七号结构总体设计师马忠辉介绍，长征七号在总装阶段的4个多月里，大家经常干到凌晨，第二天照常上班。总测阶段的半个月里，只有两天是零点前回家的，做这份工作，敬业精神和专业素养都要求非常高，否则几毫米的失误，可能就是一枚火箭和一艘飞船的失败。

“我们对宇宙好奇，想把航天员送去看看；我们不服气发达国家掌握着大量的资源，因为空间是人类的共同财富。”长征五号结构总体设计师栾宇说，我们职业荣誉感很高，因为每当抬头仰望太阳和星星，我们觉得自己是距离那里最近的人……

文/孙洪磊 来源：新华网

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