真正的对手

但是这一次，时代变了。

首先人们发现石油没有以前那么重要了，尽管它仍然很重要。比起以前石油暴涨暴跌以及对供应中断的担心，世界经济对石油有了更强的韧性。在过去十多年相对高油价的时代，新能源正在取得突飞猛进的进展。

对石油真正致命的威胁是储能技术的发展。

如果电动汽车的电池不再是排满了整个后备箱，而是可以轻松提走，充电时间也只是加油一样的短，续航可以达到500公里以上，更重要的是，这样的车价格也和普通车一样，甚至更低，你会买一辆这样的车吗？

不过，目前电动汽车要成为真正的平民化产品，电池需要克服续航里程短、充电时间长、电池成本高三座大山，而技术进步将会是克服这些问题的关键。

伴随新能源的发展，电池以及储能技术的需求前所未有的高，因为风电、太阳能等的不稳定性，如果新能源要大行其道，储能技术是必须要迈过去的一道坎，既然是必须，那就会成为投资者的宠儿。

最近，美铝加拿大公司和以色列公司Phinergy展示了100公斤重的铝空气电池，可储存行驶3000公里的电量。相比之下，特斯拉ModelS的电池超过500公斤，而行驶里程不到500公里。尽管新技术还不成熟，联想一下互联网技术的发展，五年前人们能够想象智能手机可以达到今天如此商业化的程度吗？技术的突破一旦达到了一个阶段，他的发展速度就会发生质的变化。此外，石墨烯电池、锂硫电池等都在获得越来越多的关注和投资。就连传统的制造业博世公司，有关负责人在接受采访时也表示看好新能源电池，研发目标是要找到新一代的材料，实现能量密度几何增长，这样就有希望走到前面。

华丽转身

石油供应商如果不希望像柯达胶卷或者诺基亚一样，被措不及防地抛入博物馆，就必须未雨绸缪。

石油企业即使明白要早作准备，也未必那么容易，难道要投入新能源和电池行业来加速颠覆自己的传统产业？想一想就会觉得像是悖论，更不要说去说服董事会和投资者。不过，石油企业也有非常现成的转型之道：天然气。

与石油不同，天然气更加清洁，燃烧后只是水和二氧化碳，减排效果十分显著。更重要的是，天然气发电启停快捷方便，可以作为新能源理想的伙伴和助推剂，无论是作为调峰电站，还是作为分布式能源，天然气的作用还远远没有被发挥出来。可以说，像是新的储能电池一样，只要政策得当，天然气完全可以帮助新能源更大规模的发展。同时，天然气压缩天然气CNG和液化天然气LNG汽车这些年来迅猛发展，在中国作为重卡和船舶燃料的前景十分广阔。在重型运输工具的领域，天然气的优势甚至超过了电，用天然气去替代石油，相对电而言要容易实现得多。美国页岩气的巨大成功无疑也给天然气发展打了强心针，世界天然气供大于求的形势可能会一直延伸到2020年或者更远，这在资源保证上让大家没有后顾之忧。

2012年，时任壳牌首席执行官傅赛在吉隆坡举办的世界天然气大会上，以天然气的黄金时代做了主题演讲，他说：“天然气从未像现在这样在全球能源格局中起着日益重要的作用，‘天然气革命’是数十年来最重要的能源发展趋势”。作为注解，当年壳牌公司的天然气产量历史性的首次超过石油。今年，壳牌更是一举购入世界最大液化天然气LNG生产商之一BG公司，成为当仁不让的世界最大天然气生产企业。

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