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中国首艘军民两用5万吨级半潜船投入使用

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中国首艘军民两用5万吨级半潜船

3月14日,我国首艘军民两用5万吨级半潜船在江苏启东建成并通过专家验收正式下水投入使用,这是我国首次在民船中实现多军种海上中继保障功能。

该船为钢质三岛式半潜运输船,举力5万吨,总长227米,主甲板面积7700平方米,半潜吃水27米,航速14节,续航力18000海里,可在远洋航区航行及作业。半潜船载货平台的面积也很大,大概相当于两个标准足球场。该平台除了可以托运大型钢结构件和海上钻井平台外,还具有搭载直升机、维修战损舰船等多种军事用途。

据悉,该船建成投入使用后,可以实现万吨级舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等多种功能。无锡联勤保障中心某航务军代处技术动员处副处长黄浩介绍说,这艘船从设计到建造完工历时两年零三个月,是我国目前吨位最大的贯彻国防要求民船,与常规航母相当,具有海上装、运、卸、修等多种功能。

据了解,这艘军民两用半潜船科技和自动化水平很高,建造工艺复杂,目前世界上只有中国和荷兰等少数国家可以自主设计建造。

半潜船,是专门承担海上石油钻井平台、受损船舶、龙门吊、预制桥梁构件等超大型设备运输的特种海运船舶。该船型诞生于上世纪70年代,本世纪初得到迅速发展。目前,世界上仅有中国、荷兰、挪威等少数国家拥有此类船舶。世界上各军事强国都十分注重半潜船军事运用价值。2000年10月,美国“科尔号”宙斯盾导弹驱逐舰在也门遭恐怖袭击,美军花巨资租用荷兰“蓝色马林鱼”半潜船,将重达8000多吨军舰运回国修理。2012年11月,美军首艘军用半潜船“蒙特福特 角”号建成下水,是在一艘原油运输船改建而成,并冠名为“机动登陆平台”。

文/郭彬、李宏 来源:央广网

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