不行？有啥不行？飞行员可以检查身体状况，我们也可以体检。飞行员可以测技术稳定性，我们也可以测试。何况，延长飞机的日历寿命已成为军用飞机的一个发展趋势。而且，当初我的寿面预估相对保守，在我肌体完好的前提下，仍有较长使用寿命。

在我一番规范专业不容质疑的说词之下，他们对我进行了延寿论证。在一系列科学可靠的论证之后，我的延寿立项得以通过。

你懂的，修理我的机务官兵们都是善良的人，自然耐不住我的软磨硬泡。何况，让我超期服役省钱又省事，一举两得，何乐而不为。

3.珍贵的明天

若不是真的热爱蓝天到情难自拔，我是不会选择延寿。因为我的延寿工作是一项复杂的系统工程。要经过抽取样机、疲劳试验、抗腐蚀试验等一整套工作，实在是复杂且繁琐。

打个比方，《琅琊榜》看过没？梅长苏知道吧，就像他患上火寒毒之后，需要整个把自己“易容”且卧床一年接受痛彻心扉的治疗。而我，也要被“大卸八块”后经过各种检验测试再重新拼接，前后怎么也得个一年半载。虽然我承认我皮糙肉厚，可也耐不住如此折磨。

但，这都不是事！为了飞行，我豁出去了！该拆就拆，该修就修，该测就测。我要的结果就是：该飞就飞。

长江后浪推前浪，延寿终究只是缓兵之计。超期服役也只能带给我短短三年左右的时间。

三年，我还可以在蓝天兜无数个来回；

三年，我还可以多陪千百个熊孩子飞上蓝天；

三年，我还可以为空军生产一批批优质战斗力；

三年……

以上是我的超期服役报告，批否，请指示。

初教六型飞机

二○一五年十一月

来源：中国空军网 作者：良帅

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