Half the truth is often a great lie.

中国为何要在南海造岛?

军事 rock 20036℃ 2评论

这些新岛屿作为威慑工具的价值只有在目标是美国这样的超级大国时才说得通,而不是东南亚小国。

除了中国外交部长王毅所言的纯粹防御功能,这些岛屿还能被用作有限威慑或兵力投送之用。威慑能指向和中国有诉求争端的国家(主要是越南、菲律宾、马来西亚)或者指向美国,即本地区的主要军事大国。就前者而言,威慑的目的在于防范区域国家进一步侵占中国的主权,比如在它们控制的岛礁上进行建造活动,或者在附近水域进行渔猎和自然资源开发活动。但岛屿建设是否是吓阻区域国家挑衅的有效战略是值得质疑的。

事实上, 2012年5月北京在黄岩岛与菲律宾对峙时的有力回击,已经在东南亚各国产生了强大的威慑力。若区域声索国继续侵占活动,北京可以重复“黄岩岛模式”来应对,正如有时中国分析人士所讨论的一样,建造岛屿并不是向邻近小国证明中国战略决心的最佳方式。

而且,中国这样的大国想要威慑东南亚小国是否有战略意义也是说不清的。威慑是一种最适用于对付潜在大国的战略。因此,中国维持有限的二次核打击能力应对美俄的庞大核武库就有显著的作用。但是,对东南亚小国来说,中国需要在它们间激发的是尊重、信任与爱戴,而不是怀疑与恐惧。当战略决心需要得到表明时,就像2003年至2008年间的事情说明的那样,当马来西亚、越南和菲律宾罔顾2002年签署了《南海行为准则》而继续在南海的岛礁上夯实泥土时,这种战略决心可以由深思熟虑的、具体问题具体分析的方式来证明。

因此,很明显这些新岛屿作为威慑工具的价值只有在目标是超级大国——美国,而不是东南亚小国时才会有意义。但在这里“威慑”用词不当。中国的意图,也许是在对台湾开展军事行动或中日钓鱼岛冲突时拒绝美军介入或途经南海的一部分。这样一种军事目标有时被称作“反介入与区域阻绝”,这个词被国际分析家用来描述中国的军事战略已经有一段时间了。正是岛屿建造的这个战略方面似乎令美国军事策划者尤为担忧,因为这将是对美国基于无阻碍进入包括海、空、外层空间这些全球公域的海洋战略的挑战。

中国已经至少在南沙群岛建了三条跑道,每一条至少有三千米长,军用和民用飞机都能起降。唯一完成的永暑礁跑道有3160米长,中国当局最近还在上面试验了民用飞机的试降。此外,永暑礁、渚碧礁,还有美济礁已经分别扩大到2.6、4、5.6平方公里,使它们变成全南海最大的岛屿。

假以时日,除了为自己的潜艇修建深海港口外,中国或许就会忍不住在这些岛屿上部署战斗机和对空导弹,这种推测并非不合理。事实上,卫星已经在西沙群岛的永兴岛观察到了先进的导弹组。这样的武器系统很可能惊吓到区域国家如越南和菲律宾,刺激他们加强自己的军备并寻求和美国更大的合作。它们也许还能阻碍或至少给美国在南海地区的军事介入以及调度的自由制造麻烦。

尽管它们在“灰色地带冲突”中非致命性地运用军事力量时确实有用,但在高烈度军事行动中面对来自美军的攻击时,它们其实是极其脆弱的。因为岛屿是无法移动的,它们在实际冲突中相较于航空母舰被摧毁的风险更高。因此,有点讽刺的是,和美国保持和平似乎是中国维持这些岛屿军事价值的必要条件。

更有可能的是,中国并不打算在实际冲突时把赌注压在这些岛屿的军事价值上,而是指望着在中国实力的长远投送上能依靠这些设施,即从南海到印度洋、波斯湾,甚至更远。中国的决策者似乎很明白南海作为西太平洋和印度洋咽喉的作用。以经济上和战略上至关重要的马六甲海峡为代表,南海位于欧亚大陆可通航的边缘地带的中心,全球的航线在这里汇集。如果北京目前建设新海上丝绸之路的战略瓜熟蒂落,这些岛屿也许就会在这个新的经济网络中发挥关键节点的作用,为保护中国日益扩展的经济利益提供后勤与军事支持。

这当然不意味着中国必然会寻求在该地区的军事支配地位,但中国志在建立一支足够强大能保卫其经济利益的海军,包括保护至关重要的海上航道和打击海盗与恐怖主义。假以时日,中国或许就会像今天的美国一样,也会不仅仅在西太平洋还要在印度洋寻求战略介入。从长远来看,南海的岛屿基地对这样的实力投送大概是很有用的。换句话说,它们是北京公布的要成为海洋大国的战略的一部分。

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(2)个小伙伴在吐槽
  1. 我们造岛是对的
    匿名2016-10-24 00:23 回复
  2. 人就是贱的,你忍让只能让别人欺负,答复他们才会让这些国家像狗一样舔你,美国不就是这么
    匿名2019-11-24 12:54 回复