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涡扇15真实性能,略逊美国80年代技术水平

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中国航空专家爆料:涡扇15真实性能,略逊美国80年代技术水平

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2020年6月1日公开出版、面向大众科普的《中国航空史话》,其作者是飞行器工程研究所的所长沈海军。

该书第83-85页是涡扇-15发动机的相关内容。根据沈所长的陈述,涡扇15项目的来龙去脉如下:

涡扇15项目代号峨眉,其技术基础来自前苏联的P-79发动机,该发动机是雅克141垂直起降战斗机的主要动力。

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图:雅克141

中方在1992年和俄罗斯展开了为期3年的谈判,并在1996年达成协议,引进了P-79发动机的全套设计图纸和资料,以及该机核心机的全套生产设备、相关工艺资料。

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图:R-79发动机

涡扇15的全面研制工作始于2000年初,技术验证机在2006年5月试车成功,2011年完成验证机交付,2013年完成设计定型试验,2014年生产型发动机定型。“有消息显示,目前该发动机已经在歼-20上尝试装机试飞”。

沈所长在书中评价涡扇-15发动机:“总体上来看,涡扇15发动机性能上略逊于美国20世纪80年代的航空发动机技术,基本追平了俄罗斯的发动机。”(来源:候知健)

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