（三）作战半径适中，满足对潜在对手的覆盖要求

美国内普遍认为，新远轰不进行空中加油的作战半径为3900~4600千米，已能满足对潜在对手的覆盖要求。美空军认为，对手的某些“反介入/区域拒止”手段将拒止美军加油机接近到防护区域930千米以内距离，而全球大多数的战略目标都位于内陆2800~3700千米距离范围。因此，如作战半径达到3900~4600千米，已可满足美军“将全球范围内的各种目标置于险境”的要求，并适应对手国家具有较大面积和纵深、美军的战区基地面临多种对称/不对称威胁、美军航母可能被迫远离对手海岸线等作战场景。

通过威胁分析，美空军将新远轰从海上方向打击我国之前，在海上加油的位置设定为距我国海岸线930千米（500海里），并以此进一步分析作战半径需求。这一设定可解决前文提及的“美军支援远程打击的后勤装备体系可能遭到攻击”的问题（美国空军图片）

具有这样半径的新远轰，如果在距我海岸线930千米处进行空中加油，该机的航时将可确保在我国全境任何地区上空待机1小时以上，满足巡飞猎杀机动式弹道导弹发射车等时间敏感目标的需要。

（四）内埋载弹量适中，武器配置灵活多样

根据美国会和美空军透露的信息，新远轰“配备一个大型且灵活的有效载荷舱，能搭载当前和未来的各种机载武器”。按计划，该机将从2027年左右开始执行核战备值班任务，其主要核打击武器包括“远程防区外”巡航导弹和B61-12制导核炸弹。该机的主要常规打击武器包括“远程防区外”巡航导弹常规型，以及AGM-158B轻型空射巡航导弹，AGM-158A和AGM-154等防区外空地弹，GBU-28或更轻小的钻地制导炸弹（如“高速穿透武器”），“杰达姆”和“小直径炸弹”系列制导炸弹等，并可混合挂载。这样的特征，使之能够打击战场上大量的移动目标或加固/深埋的目标。

（五）临空/防区外打击能力兼顾，突出临空打击能力

新远轰兼备临空打击和防区外打击能力，但从美军开展的论证分析来看，在运用上可能突出临空打击能力。其主要原因有两点：一是从作战博弈上看，如果仅依靠防区外导弹进行打击，对手会考虑美军有限的导弹数量，形成承受打击的企图和信心，降低美军远程打击的慑战实效；二是从成本上看，在稍持久的作战中，临空打击的总成本将显著低于防区外打击。这样的特征，使之适用于与有大量目标/瞄准点需要打击的国家作战。

美国兰德公司对新远轰临空打击与使用巡航导弹防区外打击的成本进行建模分析的一个案例。该分析的结论是：如果新远轰在其全寿命周期内（假设为30年）参战时间需超过约20天，则临空打击的成本将低于使用巡航导弹实施防区外打击的成本。实际上，考虑到成本，为解决前文提及的“战场上有大量移动目标或加固/深埋的目标需打击”的问题，不仅需装备足够数量的新远轰，更需新远轰每架次携带成本更低、数量更多的弹药进行临空打击。初步估算，如美空军新远轰携带口径达1吨左右的“杰达姆”实施临空打击，其机队在一天内可能至少打击450个瞄准点；如改用250千克级弹药则可达1600个以上。按照美军的测算，其3个主要对手——俄罗斯、伊朗和朝鲜境内的目标/瞄准点数量分别达到近25万个、近8.2万个和近7.4万个（美国兰德公司图片，中国航空工业发展研究中心翻译并标识）

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