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特斯拉电动汽车重塑大宗商品市场格局?

经济 sean 3663℃ 0评论

特斯拉充电站

凭借电动汽车撼动了汽车行业、刚刚发起野心扩张计划的特斯拉,正在重塑大宗商品市场。随着石油渐渐退出行业舞台,铂作为过滤化学燃料尾气所需要的原材料,其需求正在降低;与此同时,作为制造锂电池的关键原料,轻金属锂有了“白色石油”之称,其需求则开始升温。

据彭博社报道,资产管理公司Investec Plc分析师马克·艾利奥特(Marc Elliott)表示:“对铂来说,这是个长期的风险。电动汽车压根不需要任何铂。”铂是在净化有害汽车尾气排放过程中使用的一种关键金属元素。

他认为,虽然混合动力车还会用到铂,而且汽车行业大概还得经过十年才会完全转型到电动汽车,但后者主导市场几乎已是必然。去年全世界使用的铂中,近一半被卖给了汽车行业。铂主要产自南非和俄罗斯等国。

特斯拉刚刚宣布了一项自福特Model T以来最野心勃勃的生产计划。该公司周三表示,预计从2018年开始每年生产50万辆电动汽车,这是2015年生产量的十倍。特斯拉之所以如此乐观,一定程度上是因为其Model 3车型即将上市。该公司此前表示,已接到近40万辆Model 3订单。

不光是特斯拉,其它汽车生产商如雪佛兰、日产等也在加大对电动汽车的投入。预计在未来几年,这些公司将与特斯拉一同推出充电行驶里程较长,但定价却低于3万美元的电动汽车。到2020年,这类汽车中的一部分将比传统化石燃料汽车成本更低,表现却更好。

围绕电动汽车的大量资本投入,推动制造锂离子电池所必须的金属锂需求日益增多。道琼斯通讯社援引Benchmark Mineral Intelligence的最新数据称,今年第一季度,碳酸锂的价格相比2015年平均价格上涨47%。该数据提供商表示,在大多数其它金属和大宗商品价格持续低迷的2015年,锂的价格就已上涨28%。

而且,对这种软金属的订单毫无降温迹象。高盛的一份报告称,主要受电动汽车和智能手机相关行业应用的推动,到2025年,锂需求有望增长两倍至57万吨。

除了生产汽车,特斯拉还力争成为全球第一大锂电子电池生产商。高盛估计,一辆特斯拉Model S汽车电池中含有的锂超过1万部智能手机的锂含量。

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