Half the truth is often a great lie.

兰州军区首批通信女兵驾车千里征战昆仑高原

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图为营区内张贴的四名女兵的海报。 曾袁媛摄

央广网西宁9月29日消息(记者曾袁媛 莫福春 聂宏杰)在兰州军区第47集团军通信团,有4名女兵成为兰州军区高原使命课题训练进行3年以来的首批女驾驶员。在海拔3000多米的高原戈壁和崇山峻岭之间,她们驱车千里,征服昆仑。

在部队,女兵最常见的岗位是通信员和卫生员。而这4名女兵首次参加高原使命课题训练,全程担任陕西关中到青海格尔木的机动驾驶任务,成为团里首批完成1800多公里长途机动的女驾驶员。

“开始时,男兵嘲笑过我们开车,领导也质疑我们能否开到高原,所以我们一心想着不能有差错。”女兵魏旭琴说。练习开大解放车5个月后,魏旭琴和其他3名女兵就被派到了高原。开大车挂不好档,她们就不停练习,练得胳膊直疼,变得一只胳膊粗,一只胳膊细。

从关中到格尔木,女兵们每天要开300多公里,中途只能休息两三次,每次加上吃饭时间也才半小时。“开车很累,但是又需要让自己保持清醒,因为车多路险,就算眨眼睛也要很快睁开。”魏旭琴说,“我们每天早晨开车,想的就是今天一定不能出错;每天晚上手刹一拉,就会告诉自己今天成功了。快到的时候,却还想再开久一点。”

在开车前往高原的途中,女兵们还经历了战术课目训练。陈诗雨说,当时正在开车,前面的车突然停下来了,看到同伴们戴着防毒面具跑了,她也往外跑……在这样的训练中,女兵们处理开车途中突发事件的能力得到了提升。

在卫生队的魏旭琴负责用大解放运输车运送物资,这也是女兵们开过的最大的车。“上高原的途中,我遇到了现在都还后怕的事。”魏旭琴说。当时一阵大风刮来,她所驾驶的车突然往左一偏,差点被掀翻,车上的人都吓了一跳。原来,高原上风大沙多,在一些风口或是宽阔的地段会出现这种“横风”,其产生的较强侧风容易诱发车祸。

为尽早适应高原的环境,女兵们前期就进行了“抗高原反应”的训练。在装满水的脸盆里憋气,带着防毒面具跑步……但即使这样,来自浙江的陈诗雨还是出现了“高原反应”。从小生活在平原地区的她在前往高原的途中脸就开始肿胀,一张小脸撑成了“大饼脸”,直到现在,她的脸还是会随着海拔的变化而变大变小,嘴唇发紫,时不时还呕吐……“我开始也想过放弃,但是我们说过4个人要一个不少地把车开到高原,一个不少地回去。”陈诗雨说。

初上高原,有战士因高原反应出现晕厥,女兵邱世妍和其他卫生员对他们进行了抢救。8月20日,有战士出现气胸症状,她开着救护车将战士及时送到兰州军区兰州总医院高原驻训地救治。

每次实兵演习,陈诗雨需要驾驶卫星车到现场保障电话联通。车辆停靠有固定的位置,有一次,离车不到10米的地方就有一具被狼咬死的牛的尸体。当时车上一共千个女兵,知道附近有狼都很害怕,但还是坚守着岗位,晚上就蜷在冰冷车厢里睡觉。

女兵杜夏滢负责通信线路的架设。电话、天线、胶带……杜夏滢每次需要背着10多斤重的设备,自己开着车去架设通信线路。

面对开始的质疑,女兵们用实际行动证明了自己能够开车,而且能够开好车。“现在,所有人都用敬佩的眼光看着我们。”邱世妍笑着说,“高原开车的经历把我们‘女汉子’化的同时,也给予了我们许多美好的品质。”

兰州军区高原使命课题训练已开展了3年,她们是到高原的首批女驾驶员。为什么这次会给女兵安排这样的任务呢?

“让女兵开车,是为了让女兵在部队中更加有归属感。”第47集团军某通信团作训股长宁力告诉记者,这次培养女驾驶员和其他一些专业的女兵,就可以让女兵改变以前只做边边角角工作的角色,真正参加到“实战”中,更好地历练自己。

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