加装多种系统

根据海上任务需要，MQ-4C无人机在机头下采用了雷神公司研制的多频谱目标截获系统（MTS-B）。目前，该系统已经用于MQ-9“死神”无人机上，在万向节中设计有一个惯性测量部件，由固态光纤陀螺和加速度计组成，可以精确测定平台的姿态，生成控制信号，保证转塔内的传感器能够稳定、精确地指示目标。

MTS-B具备了红外、光电、激光指示等能力，并采用了先进的数字体系结构，可以实现远程空中监视、高空目标截获、跟踪、测距，主要用于侦察和瞄准。它在技术上最突出特点是把图像融合能力作为标准配置，提高了对图像的处理能力和清晰度。例如，全动态视频可以实时捕获海面船只的高分辨率图像或视频，并通过数倍电子变焦获得进一步放大的画面，以便通过视觉识别舰船。

与主要侦察陆地目标的“全球鹰”不同，MQ-4C无人机还根据海上巡逻任务需要安装了一种自动识别系统（AIS），类似于飞机上安装的敌我识别器，可以接收到海面上行驶的船只通过VHF频段广播数据传输系统自动、定时播发的信息，有效地采集到相关的船籍、船型、位置就航向等多种数据，从而可以全面地掌控目标海域的战场态势，完善海上ISR手段。

MQ-4C无人机可以借助两种常规的无线电频率，也可以通过数据链，直接与美国海军即将装备的P-8A反潜巡逻机之间保持通信。它还可以将数据信息传输到地面站，经过评估和筛选后，再传输给正在执行任务的P-8A反潜巡逻机。

根据高分辨率视频和其他数据的传输需要，MQ-4C无人机将“全球鹰”使用的10.7兆字节/秒的数据链，更新为一种非专用的数据链，将容量增加了一倍。该机还将集成一种VHF/UHF中继载荷，以便作为低空飞行的海上巡逻飞机和直升机与水面船只的通信中继平台。

2016年6月2日，美国海军在帕特森特河海军航空站开展了一次飞行测试，MQ-4C无人机利用通用数据链系统，与P-8A反潜机成功地交换了全动态视频信息。此次测试验证了MQ-4C无人机利用光电/红外传感器跟踪水面目标，并为数千米外P-8A反潜机的机组成员构建态势感知的能力，未来还将进一步发展两种飞机的互用性，使二者可以协同执行任务，全面监视辽阔的海上区域。

此外，该机还集成了AN/ZLQ-1电子支援测量系统，具有跟踪船舶能力。AN/ZLQ-1电子支援措施采用全数字化的特定发射器识别（SEI）技术，通过监测无线电频率，探测和跟踪感兴趣的发射机。

从外部细节对比还可以看出，MQ-4C无人机保留了“全球鹰”的Ku波段天线、敌我识别（IFF）天线、UHF视线通信天线、空中防撞系统（TCAS）天线和GPS天线，但是围绕作战需要，在发动机舱上部增加了Link-16数据链天线和通用数据链（CDL）天线，在后机身下部安装了一副CDL天线，在机翼外段加装了电子情报（ELINT）天线。

MQ-4C无人机在机头下部装有MTS-B系统

MQ-4C无人机可以利用MTS-B系统精确识别海上目标

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